Běžný řidič po Praze najezdí za den průměrně 33 kilometrů. Vůz taxislužby oproti tomu násobně více, celých 260 kilometrů. Z velké části navíc bez pasažéra. Jejich počet navíc v posledních letech raketově roste. Ještě v roce 2017 bylo v hlavním městě registrovaných zhruba dva tisíce taxíků. V současnosti už se ale jejich počet pohybuje kolem 16 tisíc.
Magistrátní výbor pro dopravu připravuje návrh, který by v hlavním městě zakázal od září 2029 provozování taxislužby se spalovacím motorem. Taxíky na benzín a naftu mají nahradit elektromobily poháněné proudem či vodíkem, díky čemuž bez výfuků do ulic vypouštějí minimum emisí. Podnět nicméně děsí taxikáře na volné noze, kteří jej mají za likvidační pro svou živnost.