V 50. letech se pro mezinárodní osobní železniční dopravu mezi rozvinutými zeměmi Evropy objevila vážná konkurence v rozvoji dopravy letecké. Jako odpověď na tuto vzdušnou hrozbu vznikla síť expresních dálkových vlaků TEE, tedy Trans Europ Express. Pro ni byly určeny i švýcarské elektrické jednotky RAe TEE II. Ty si navíc drží primát multisystémových jednotek, protože mohly jezdit pod čtyřmi různými napěťovými soustavami, což byl v té době unikát.
