Když v červenci roku 1965 projela novým tunelem pod Mont Blankem mezi Francií a Itálií první auta, oslavoval se jako projekt století. Teprve tato stavba umožnila celoroční provoz vozidel přes Alpy. Zatímco na začátku 20. století trvalo překonání masivu plné tři dny chůze, po otevření tunelu se cesta autem pod nejvyšší evropskou horou zkrátila na asi 12 minut.